國內汽車經銷商巨頭中升集團與永達汽車相繼發布財報，凈利潤雙雙低于市場預期，引發行業內外廣泛關注。這一現象不僅反映了汽車經銷行業面臨的短期挑戰，更揭示了行業轉型期必須直面利潤增長、客戶體驗與數字化創新的多重壓力。在此背景下，傳統汽車經銷商的經營模式亟待重塑，而“景觀設計”作為提升客戶體驗、優化品牌形象、創造差異化競爭力的關鍵環節，正逐漸從輔助角色轉變為戰略核心。
一、業績寒冬：行業困境與深層原因
中升與永達作為行業領頭羊，其凈利潤不及預期，直接反映了當前汽車市場的整體疲軟。一方面，新能源汽車崛起導致傳統燃油車銷售放緩，價格競爭加劇，經銷商毛利率受到擠壓；另一方面，消費者購車習慣向線上轉移，傳統4S店的高運營成本難以適應快速變化的市場需求。供應鏈波動、原材料漲價等因素也進一步侵蝕了利潤空間。行業正從“增量擴張”轉向“存量競爭”，單純依賴新車銷售的商業模式已難以為繼。
二、景觀設計：從物理空間到體驗革命
在業績壓力下，經銷商開始尋求通過提升客戶體驗來增強粘性與口碑。其中，“景觀設計”不再局限于門店的綠化與外觀美化，而是擴展為以客戶為中心的全方位環境體驗設計。這包括：
- 空間場景化：將4S店從銷售場所轉型為生活方式體驗中心，融入咖啡廳、親子區、科技展示等多元場景，營造舒適、互動的購車環境。
- 數字化融合：通過AR/VR技術、智能導覽系統等，將虛擬展示與實體景觀結合，讓客戶在沉浸式體驗中了解產品，減少決策時間。
- 綠色可持續：引入節能建材、生態綠化、新能源充電景觀等元素，呼應環保趨勢，提升品牌社會責任感。
三、未來展望：行業轉型的必由之路
面對凈利潤下滑的挑戰，經銷商需將“景觀設計”納入戰略升級的關鍵環節。通過優化物理與數字景觀，不僅能吸引客流、提高轉化率，還能拓展售后服務、汽車文化衍生等利潤增長點。例如，永達已在部分門店試點“智慧展廳”，將自然景觀與科技互動結合，客戶反饋積極；中升則通過改造售后區域，打造透明化、公園式的維修體驗，增強了客戶信任。
汽車經銷商業績的短期波動是行業轉型的陣痛，而“景觀設計”的革新將成為破局的重要抓手。從銷售驅動轉向體驗驅動，經銷商需在硬件與軟件上雙管齊下，構建以人為核心的消費生態。只有如此，才能在行業寒冬中培育出新增長極，迎接未來市場的復蘇與機遇。
